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台北国际自行车展创新设计奖出炉,你想带着哪个装备去骑行?

虎嗅注:本文来自微信公众号“普象工业设计小站”(ID:iamdesign),由普象耳朵整理,原文标题《2016年台北国际自行车展48项创新设计奖(完整版)》如需转载,请联系版权方取得授权。

2016年台北国际自行车展创新设计奖 (TAIPEI CYCLE d&i awards 2016) 经过七位评委的评审后,选出48件获奖作品,其中5件作品获得台北国际自行车展金质奖,另有1件获得「金质奖 – 新创企业」。所有获奖产品将于2016年3月2-5日的台北国际自行车展中以特展方式公开展出。

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今年总计收到来自全球19个国家与地区182件参赛作品,参赛类别包括自行车成车、自行车零组件、自行车配件以及电动车。评审委员依据创新程度、设计品质、工艺、材料运用、永续性、功能、实用性、安全性、人体工学与通用设计等评审标准选出优胜作品。下面我们一起来看看这48件获奖作品。

金质奖-创新企业(1件)

名称:Coast Cycles Quinn

公司:COAST CYCLES

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Quinn 脚踏车解决了目前市区骑行者面临的诸多问题,其主要特色为其中央的装货空间处于自行车重心的中心以供平衡,适合邮差包,手提电脑包及类似大小的背袋。此外,还有诸多灵活搭配的配件可以自由选择。

金质奖(5件)

名称:X-mini Push Bike

公司:骏铨实业有限公司

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X-mini Push Bike可同时调整车身角度、把手距离、坐垫高度,轻松调整至最适合小朋友骑行及操控的位置,更适用于2-5岁成长中的孩童。最大的优点在调整两轮的轴距,轴距短时,转向反应敏捷。轴距长时,直行加速时车身稳定性高。让初次接触自行车的孩童,获得骑行的乐趣。车身流线简约的设计,铝合金车架CNC制造,净重2470克,收纳时可折叠车身,方便携带易收纳。

名称:CP016

公司:航翊科技股份有限公司

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CP016为2015年全新巨作,撷取M.I.S.S及Miracle轮组各项优点,搭配Center-lock铝合金中轴,不仅具有高强度和驱动稳定性,还兼具极高传动效率的自行车公路碟煞轮组最佳动力传输系统。

• 轮圈:使用航太等级纱材T1000及UMS40-6K,提供更高强度,可有效抵抗碟煞制动时所产生巨大扭矩,同时重量减轻20%

• 花毂/辐条设计:辐条和连贯性一体式结合,大大改善一般组合式辐条多间隙所造成的动能传递断层。

名称:Inflatable 45

公司:台湾今品股份有限公司

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Diavelo 充气式夹克是为电动自行车骑行者所作的专属设计,当行径速度达时速45公里,且骑行者不必踩踏自行车时,强风会让骑行者感到寒冷。Diavelo 充气式夹克在充气完全时,能保护骑行者对抗冷风,不充气时又几乎不占任何空间,能够轻轻松松放入后背包或小袋子中方便收纳。

名称:Super B Chain Whip Pliers

公司:保忠精密工具股份有限公司

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跳脱传统固定飞轮的思考逻辑,巧妙的利用杠杆原理来固定。本产品具有以下特点:

• 可单手操作,让技师可以同时双手各拿固定与拆卸工具,便利又省时

• 可预期的固定角度,可减少传统链条固定重工所浪费的时间

• 开口设计不易固定到不同齿盘,大幅降低初学者使用时齿片变形的机会

• 拆卸后,工具依然固定于齿片上,不必烦恼拆卸后飞轮散落一地的困扰

• 适用于10-19齿齿盘,与大部份链条(5-11速)相容

名称:BESV CF1

公司:达瑞创新股份有限公司

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CF1 e-Bike独特L型流线车身、低跨点造型,将电池巧妙隐藏于车身之内、钻石方杯立体头灯与车架完美整合,整车一体成型,简单线条展现了极简主义的时尚品味。以顶级汽车工业的科技及高规制程,设计出一键启动按钮的功能,只要轻触按键即可同时启动动力辅助系统,按钮并兼具电量提醒功能,简单易操作的介面与动力模式,以及内嵌式单车锁等的贴心设计,让用户轻松享受e-Bike所带来的骑行乐趣。

其他获奖作品(42件)

【自行车成车】

名称:NEW BIRDY

公司:太平洋自行车股份有限公司

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名称:Tern Cargo Node

公司:香港商盟倍力股份有限公司台湾分公司

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名称:AXMAN TRI

公司:明系事业股份有限公司

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名称:Strasbourg71

公司:Eddy Merckx Cycles

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名称:Coast Cycles Ruckus

公司:COAST CYCLES

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名称:Scultura Team

公司:美利达工业股份有限公司

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名称:Ninety-Six.7 team

公司:美利达工业股份有限公司

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名称:Avow Advanced Pro 1

公司:巨大机械工业股份有限公司

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名称:TCR Advanced SL 1

公司:巨大机械工业股份有限公司

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【自行车零组件】

名称:R3 CARBON WHEEL SET

公司:久裕兴业科技股份有限公司

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名称:CK-UB2RH

公司:健勤工业有限公司

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名称:Stem Twist SDS

公司:擎欧企业股份有限公司

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名称:YSP16

公司:久鼎金属实业股份有限公司

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名称:V-Point Seatpost

公司:利奇机械工业股份有限公司

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名称:SpeedForce

公司:泓轮国际企业有限公司

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名称:ST162A Stem

公司:久鼎金属实业股份有限公司

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名称:Power meter INpower 3D+

公司:罗特亚洲有限公司

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名称:HESC E-bike Components

公司:荣轮科技股份有限公司

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名称:Cable Dual Cool Caliper

公司:友利创新有限公司

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名称:CeramicSpeed OSPW System

公司:CeramicSpeed

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名称:Klick Link

公司:桂盟企业股份有限公司

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名称:Glider

公司:信隆车料工业股份有限公司

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名称:Connected Cycle Pedals

公司:CONNECTED CYCLE

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名称:T860

公司:彦豪金属工业股份有限公司

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名称:Contact SLR

公司:巨大机械工业股份有限公司

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名称:CP016

公司:航翊科技股份有限公司

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名称:DG-8W

公司:企航资讯管理顾问有限公司

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名称:Qicycle R1

公司:永祺车业股份有限公司

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【自行车配件】

名称:INOX-Mini R

公司:亚思纳国际有限公司

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名称:Aero-X

公司:亚思纳国际有限公司

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名称:STEPLESS TOOL

公司:富鼎鑫实业有限公司

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名称:Raptor X4E

公司:右泰科技股份有限公司

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名称:I-261W MINI LAVA

公司:成贯企业有限公司

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名称:TPack Loading System

公司:大永统(顺德)工业有限公司

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名称:METRON HYDRATION SYSTEM

公司:天心工业股份有限公司

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名称:Tithon

公司:BBB Cycling

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名称:N+1-BC159P

公司:乃兴企业股份有限公司

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名称:Morpher – Folding Helmet

公司:Strategic Sports Limited

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名称:AI Journey

公司:台湾今品股份有限公司

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名称:Ripple

公司:邑昇实业股份有限公司

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一些水彩画

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我们这儿是精神病院

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走吧,一起去种树~

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风好大啊~

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潮汐过后,一切都会幻化成平静

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端午节就这么过去了,盼十一~

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晚上去小月河散步,心情真舒畅/

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我还是更喜欢水彩吧.

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小朋友要排队喝水~

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难得遇见d.羊先森/

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雾~

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三月 俺来啦~~~

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中国社会被不同的教育撕裂

中国社会被不同的教育撕裂

 

2014/9/9 FT中文网

 

中国教育分化将导致未来社会分割,弥补裂痕的惟一办法,是让优势教育资源互通有无。但僵化的教育体制把问题留给今后,一旦现在的大学生与中学生成为社会中坚力量,在国内外接受的不同教育,将把中国撕裂成两个大陆。

 

中国缺乏优质教育资源,优秀师资少还是小事,在考试逼迫下学生惨遭填鸭教育,一些案例显示教师有心理疾患者不少。最近的两个案例显示,大学不仅缺乏活跃的思想还僵化顽固,91日,3所著名大学集体表忠,这些大学乐于当传声筒,而一些大学某两个教授把现行制度吹得举世无双,其厚颜程度直追吹捧“麝兰之屁”的无耻文人。通常他们的子女,毫无例外在海外留学,甚至有的定居海外。

 

父母追求教育价值最大化,作为孩子未来的投资者,他们最理性,留学作为吸纳国外优质教育资源的手段,成为父母的优先选择。据笔者所见,近年来留学已经不再是奢侈品,而成为中上收入阶层的普遍选择,身边朋友的孩子几乎都在高中或者大学阶段就出国留学,不留学反而成为特例。自费留学占据90%以上,子女教育成为父母最大的风险投资。

 

一组留学生数据可以印证规模的指数级增长。

 

2005年至2013年近八年间,中国赴美留学生人数从2005年的62,582人增长到2013年的235,597人,八年间增长近四倍。增幅最猛烈的是来美就读私立高中的小留学生,人数从2005年的65人增加到2013年的23,795人,增幅高达365倍。美国大学和研究所已有33.3万名中国留学生,成为美国最大的外籍生来。现在轮到了中学生,818日,台湾《联合新闻网》报道,去年有31,889人申请赴美留学,是8年前的50倍。小留学生的父母想让小留学生们考上美国名校,想在心智未彻底定局之前学会当地文化、尽快融入美国社会,想避免高中阶段冲刺高考高分的不人性竞争。

 

认为中国留学人数已经停滞的理由是站不住脚的,在《高等教育纪事报》(The Chronicle of Higher Education)的报导中,引述大学“研究所委员会”(Council of Graduate Schools)的年度调查,认为有关中国学生申请美国研究所2014年秋季班的比率,比2013年减少1%,人数停滞,进一步引申出“中国学生对美国高等教育的青睐可能终于达到饱和点,此举可能让仰赖中国学生的美国大学陷入困境。”

 

外交关系学会亚洲研究主任易明(Elizabeth Economy)易明在《外交官杂志》(The
Diplomate
)撰文指出,占外国学生比率高达三分之一的中国学生,在美国研究所的录取率的确可能已停滞成长,但今年1月曾有一项针对21352名年龄在15岁至36岁的中国学生的调查显示,计划至海外留学的受访者中,26.8%以美国为优先选择的国家。

 

与改革开放后的第一代留学生不同,现在的留学生不再愿意靠微薄的奖学金,或者打工收入,在美国研究院里深造,理由也是基于经济原因,无论是物理还是生物,中国学生的强项领域,工作已经变得非常难找。今年1月,美国国际教育协会发布的2013年度的《门户开放报告》数据显示,本科留学人数已经达到了9.3万余人,占中国赴美留学总人数的39.8%。同时,本科留学人数增长速度为26%,远远超过了研究生的增长速度15%。而增速最快的,是高中生,因为基数最小。

 

真实的案例是,某美国私立中学校长,到中国探望学生家长,好客爱送礼的中国人,让他回家简直要用集装箱运礼物。并不奇怪,自费为主的中国留学生们为当地经济作出了重要贡献,他们的学费是当地居民的两到三倍,据留美博士冷哲先生计算,中国本科学生在美国平均每月开销约为1500美元,平均一个学生在美一年的开销大概有5万美元。中国学生2012年在美国一年的消费达到了44亿美元,是当年中国从美国进口额的3.3%。

 

国际视野是未来人才的晋身之阶。中高收入阶层、掌握各种权力的人的子女在海外留学,而低收入与中低收入阶层的子女在国内接受应试与填鸭式教育,这两种教育方式与理念,将来将产生激烈的碰撞。拒不改革教育体制,大学成为僵化体制的大本营,未来将培育出一大批头头是道却坚决拒绝改革的挡路者,以各种匪夷所思的理论印证不改革的合理性。

 

中国不同阶层、不同理念群体之间的摩擦成本将非常高,甚至高到无法承受。接受国际教育、接受了通行观念的人,将面对现实严酷的挑战,家族体系中的人情束缚,教育体系中的经费利益捆绑,现实运作过程中无处不在的潜规则,会证明他们的观念、行为规则在现实中无法通行。而国内教育土壤养育的权力阶层,对植根于普世价值的改革观念嗤之以鼻,认为这些人的改革观念与中国现实脱节,将让中国脱离常轨,甚至于天下大乱。

 

耗费政府与民间大量资金的留学生,理应成为中国改革强有力的推动力量,发挥最大的投资效能。

 

中国曾有惨淡的留学先例。1872811日,最早的中国留学生容闳带领首批30名少年赴美留学,结果因为剪辫等原因被提前召回国,其中一些成为中国现代化进程中的栋梁之材,但留学生整体并未有效地嵌入中国改革进程中,最后只能靠破坏力极强的方式瓦解社会原有架构。清末大规模留学与八股举业的废除几乎同步,可以印证旧有的方式不除,新理念就无法扎根,因为旧有的教育体制在不断培养改革的反对者,从旧体制中不断产生新的利益阶层。

 

中国教育改革已经起步,高等职业教育等将成为发展重点,这是中国经济发展所必须。但目前的大学体制也应该进行大规模改革,让学校成为思想活跃、专业精进之处,而不是成为磨人的机器,中国在教育、在科研领域的大量投资却未收应有效果,不少成为沉没成本,研究领域造假抄袭比比皆是,甚至最年轻的院士因为贪腐锒铛入狱,不能不说是社会的悲哀。

 

        打开国门是国策,天不会塌下来,吸纳国际资源培育人才,改革教育体制容纳人才,双方逐步汇合形成一股“正能量”,中国未来的改革才能在统一的土壤上进行,社会才不会被撕裂。清末教育改革滞后引发的悲剧,绝不应在当下上演,改革没有退路可走。

From:中国社会被不同的教育撕裂